Krátké video z nakládky nosníků zde (6,6 MB)
Stav nákupu:
0 ks / 0,00 Kč [košík]
E-shop
-
Náhradní díly k HNJ
»
-
Epsilon / Palfinger
»
- Epsilon/Palfinger 90 (L+Z+LS) »
- Epsilon/Palfinger 110 (L+Z+LS) »
- Epsilon/Palfinger 115 (L+ZS) »
- Epsilon/Palfinger 120 (L+Z+LS) »
- Epsilon/Palfinger 130 (ZS+LS) »
- Epsilon/Palfinger 140 (L+Z+LS) »
- Epsilon/Palfinger 160 (L+Z+LS) »
- Epsilon/Palfinger 165 (L+Z+LS) »
- Epsilon/Palfinger 170 (L+Z) »
- Epsilon/Palfinger 190 (L+Z+LS) »
- Epsilon/Palfinger 250 (L+Z+LS) »
- Epsilon/Palfinger 10.78 »
- Epsilon/Palfinger 11.78 »
- Epsilon/Palfinger 11.91 »
- Epsilon/Palfinger 12.78 »
- Epsilon/Palfinger 12.91 »
- Loglift »
- Hiab / Jonsered »
- Ostroj »
- Drapáky a příslušenství »
- Hydraulická čerpadla
- Nádrže a příslušenství »
- Sedadla a přístřešky k HNJ
- Ostatní příslušenství a ND
-
Epsilon / Palfinger
»
- ND k návěsům a přívěsům »
- Ostatní náhradní díly »
- Klanice, opleny, příčníky »
- Filtry »
-
Těsnění
»
-
Těsnění Epsilon / Palfinger
»
- Epsilon/Palfinger 90 (L+Z+LS)
- Epsilon/Palfinger 110 (L+Z+LS)
- Epsilon/Palfinger 120 (L+Z+LS)
- Epsilon/Palfinger 140 (L+Z+LS)
- Epsilon/Palfinger 160 (L+Z+LS)
- Epsilon/Palfinger 165 (L+Z+LS)
- Epsilon/Palfinger 190 (L+Z+LS)
- Epsilon/Palfinger 250 (L+Z+LS)
- Epsilon/Palfinger 10.78
- Epsilon/Palfinger 11.78
- Epsilon/Palfinger 11.91
- Epsilon/Palfinger 12.78
- Epsilon/Palfinger 12.91
- Těsnění Loglift »
- Těsnění Hiab / Jonsered »
- Těsnění Ostroj »
- Ostatní těsnění »
-
Těsnění Epsilon / Palfinger
»
- Provozní kapaliny »
- Hydraulická čerpadla
- Drapáky a příslušenství »
- Sedačky a přístřešky HNJ
- Výprodej náhradních dílů
PARTNEŘI
Speciální návěsová souprava UMIKOV SN 6.102
Speciální konstrukce na přání zákazníka, určená k přepravě betonových nosníků a jiných nadrozměrných nákladů. Délka nákladu do 50 m, váha cca 80 t. Souprava je tvořena ze dvou modulů, a to:
Dvounápravový návěs UMIKOV NPK 35.46 - Modul 1
Čtyřnápravový oplenový přívěs UMIKOV PN 4.56 - Modul 2
Obě tato vozidla jsou opatřena jedním označením (VIN) a dohromady tvoří jeden celek registrovaný pod jednou registrační značkou. Při přepravě v prázdném stavu jsou oba moduly spojeny přes závěsné zařízení v jeden celek a chovají se jako šestinápravový návěs. Přeprava v prázdném stavu probíhá po posledních dvou nápravách a první čtyři nápravy jsou zvednuté.
Technické podrobnosti ZDE.
